El Porto 4/23/2010

４月は毎週金曜日に良い波が立っているエルポート。

タイラーの７７７でのライディング。
７７７モデルはボーイング７７７からきています。ワイドボディーでシングルフィンの重いボードなんですが
タイラーが乗ると、





グリコ！？











写真のタイラーのパーソナル７７７売ります！




http://www.surfconcepts.com/　オーナーのエリック

マーキュリーとロードスター

タイラーのマーキュリーのインテリアの色はパールホワイト。
インテリアは　http://www.loyolaautointeriors.com/　のルイにお任せ！


マーキュリーがもうすぐ仕上がるのでタイラーのロードスターが＄２５０００．で売りに出ています。

オリジナルパーツを沢山使っているのでお得な価格です。
車の詳細は
1928 Ford Model A Roadster

Original steel body.

Steel grill shell 1932. Original 1932 chopped radiator. Original 1932 Frame with original stamped vehicle identification numbers. 1934 front axle with reverse eye spring. 3.78 gears - 1941 rear axle with 1932 spring. 1940 16" front wheels with firestone ribs. 16" rear "genie" wheels with firestone dragster cheater (z-groove) slicks.

Front brakes - rare original lincoln drum brake. Rear brakes - original '41 Ford engine. 1946 Ford truck factory relieved deck. 30 over bore. Edelbrock finned aluminum heads. N.O.S. Howard M-8 cam. Original merc-crank stroked. Johnston adjustable valves.

Hand-built lake headers. Rare two-piece intake manifold. 4-barrel 4-jet of a 1953 Cadillac. Trans - original 1939 with Lincoln-Zephyr gears -26 tooth.

Interior by Loyola. Steering box by Vega. Original steering column - '36 Ford. Original steering wheel - 36 Bando. Original E-Brock Model A. Original instrument cluster. 12-volt electrical system.

Original 1928 restored license plates. Current registration.

Appearances - HotRod Magazine, Overhaulin' (television), One California Day DVD, Burnout Magazine.

Culver City Show Award - Awesome A.

El Porto

昨日から南ウネリが入りイイ感じ！

















タイラーのパーソナル７７７でのライディング
このパーソナルボード売りに出ています。



２０年前からタイラーのライディングの写真を撮っていたBrian
http://www.flickr.com/photos/mcshots/
興味ある方は彼に直接連絡すればポスターにして日本へ送ってくれます。
２０年前のタイラーの写真もあるそうです。

先週の私の写真がありました。（ファットバック７’１０”）
http://www.flickr.com/photos/mcshots/4515364195/
HIROSHIさんの写真もありました。（７７７）
http://www.flickr.com/photos/mcshots/4515377487/
タイラー　（マグニト７’２”）
http://www.flickr.com/photos/mcshots/4509593820/
http://www.flickr.com/photos/mcshots/4509579644/
http://www.flickr.com/photos/mcshots/4508931387/


ウイングノーズ　９’６”　タイラーシリーズ　お店のストックボード

スーパー高校生？

このトラックは高校生のJoshの車でサーフィンと通学に使っています。


下の車は彼のプロジェクトカー。

学校前の朝一にサーフィンして、学校が終わるとタイラーショップ又はタイラーファクトリーでバイト。バイトのない日はファクトリーに置いている彼の車を自分でレストア。

Joshは子供の時からビーチ、サーフボードファクトリーや車のレストア工場が遊び場だったので、高校生でレストアベース車両まで持っている。

タイラーも高校生の時は自分でシェープしたボードをすでに売っていたのでベルエアーが最初の車。

日本とアメリカでは子供の時から環境が違いすぎ！

日本の政治家の人達、こんな環境の違い分かっていますか？

タイラーサーフボードファクトリー

写真はリドラー、奥にある２枚のリドラーもこれからカラーが入ります。



５ストリンガーのファットバック。









タイラーのマーキュリーのペイントが終わり、内装の作業に入りました。
綺麗なメタリックカラーだったので、私のマグニトをこのカラーに変更しました。樹脂でこの色は出せないのでスプレーを使うようです。

５０～６０年代に流行ったカスタムカーのペイントカラー（キャンディーペイントなど）やデザインは樹脂では表現出来ないのでスプレーを使ってみようとなり、私のマグニトは練習代に？
マーキュリー使用のマグニトになります？

Magneto （２）

タイラーのインサイドでのラストウェーブ。

カメラのファインダーから見ていると最後にエアーが決まったので、タイラーに最後のエアー撮ったよ、と報告。


タイラーは手で持っていただけだよと言う。
意味が分からなかったのですが、PCで見ると、こんなトリック？

Tyler Surfboards (Magneto)

タイラーサーフボードのマグニト７’２”。
個性あるボードなので、地元エルポートのビーチでも興味を持つ人が多く、出さないと言っていたミニリドラーが遂に出た？（リドラーオーナーからこのサイズのリドラー希望者が多かったので）
確かにミニリドラーのようにも見えます。実はマグニトのアウトラインはリドラーのコンケーブなんです。

そしてテールのワイドさがミニピグとも言える形です。

マリブやトラッセルズのリーフブレイク用に作られたのですが、ビーチでも調子が良い凄いボードに
仕上がっています。

この夏のお薦めモデルですよ！

























左マグニト　右ファットバック

タイラーサーフボードファクトリー

タイラーが写真の服やマスクをしている時はラミネートルームには近づきたくないので、シャッターを押すとすぐに部屋から出るのですが、
気が付くとマスクなしでタイラーと喋っている事があり、
家に帰ってきた時には話の内容は忘れています。

シェーピングルール、サンディングルーム、ポリッシュルームは粉だらけになり肺や体に悪そうですが、ラミネートルームは頭と体に悪そう。

写真下はNさんの９’４”のポイントのオーダー用紙。

大変な作業場です。

Airstream

日本でも人気のエアストリーム。古いトレーラーにも人気があるのでアメリカのエアストリーム専門修理工場にて点検整備後に輸出しています。